Las aeronaves no tripuladas pueblan cada vez más nuestros cielos y, de hecho, cobran fuerza como juguetes y, también, como nicho de empleo. Y es que, aunque los drones se vincularan inicialmente a industrias como Defensa, ahora su uso se extiende, del audiovisual a la publicidad o a la entrega de pedidos, el control de la flora, el sector agrícola, el seguimiento de incendios o las operaciones de rescate.
Competencia valorada para el empleo y hobby en expansión, volar un dron no es sin embargo tan sencillo como pueda parecer puesto que hacerlo de forma inadecuada puede entrañar riesgos para la privacidad y para la seguridad del tráfico aéreo y de terceros.
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Normativa drones España
Por ello, quien pretenda volar un dron de forma profesional tendrá que someterse a la normativa, en concreto la Ley 48/1960 de Navegación Aérea y la Ley 18/2014 que, en su sección sexta, regula las operaciones de aeronaves civiles pilotadas por control remoto.
Tal y como subraya la Agencia de Seguridad Aérea (AESA), la ley drones España, que afecta a aeronaves de hasta 150 kilos (los de mayor masa se regulan a nivel europeo), es de carácter temporal puesto que se prevé la tramitación de una nueva legislación que, por ejemplo, incluya el uso de drones como hobby puesto que hoy por hoy existe un vacío legal en la normativa drones juguete.
Drones para uso profesional
No ocurre lo mismo con el uso profesional puesto que, en todos los casos en los que los drones se empleen como herramienta de trabajo, se exige el cumplimiento de una serie de requisitos legales que, de no respetarse, pueden acarrear sanciones de hasta 4’5 millones de euros, además de las posibles responsabilidades civiles y penales que se pudieran derivar de vulnerar la normativa.
Así, ¿te dedicas a la fotografía o la televisión y te gustaría captar imágenes con un dron? ¿o te dedicas a trámites topográficos y te resultaría muy útil tomar imágenes de los terrenos con un dron?
Si la respuesta es sí y tienes más de 18 años, tendrás que cumplir las reglas, que establecen que se necesita licencia para volar drones o, en su defecto, certificados que acrediten los conocimientos teóricos y prácticos necesarios.
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Conocimientos teóricos
Existen varias opciones para acreditar los conocimientos teóricos exigidos. La primera, contar con cualquier licencia de piloto en los últimos cinco años. Si no la tienes tendrás que realizar un curso teórico en uno de los centros de formación autorizados y obtener un certificado cuando el peso del dron sea inferior a 25 kilos.
El certificado básico habilita para volar dentro del alcance visual del piloto; mientras que para hacerlo a mayor distancia se exige un certificado avanzado. Para aparatos de masa superior, será necesario estar en posesión de licencia de piloto o acreditar conocimientos teóricos análogos.
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Certificado médico
Superada la parte teórica será necesario un certificado médico que varía según la masa máxima de despegue de la aeronave. Para drones de menos de 25 kilos, se pide el certificado médico para la licencia de aeronave ligera mientras que, si el peso es superior, se requiere el certificado médico Clase 2. Ambos se pueden conseguir en centros médicos aeronáuticos acreditados o a través de médicos examinadores aéreos autorizados.
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Conocimientos prácticos
Una vez obtenido el certificado quedará otro paso para pilotar drones legalmente, puesto que es necesario contar con un certificado que acredite conocimientos del pilotaje. Esto se puede obtener con un curso impartido por el fabricante o por uno de los centros autorizados. Además, una vez finalizada la formación se tendrá que superar un examen de vuelo.
Se pueden consultar a fondo todos estos requisitos en este folleto sobre el uso de drones como herramienta de trabajo.
Precio cursos piloto de drones
Los precios de los cursos oficiales para pilotar drones varían en función de la escuela en la que se realicen, de la modalidad de formación elegida, así como de si se cursa teoría y práctica por separado o se opta por un pack. Por lo general, el coste total se sitúa en el entorno de los 1.000 euros, si bien se pueden encontrar alternativas por debajo de ese precio.
Si se usa un dispositivo aéreo por ocio o entretenimiento el gasto será cero, porque para volarlo no será necesario más que sacarlo de la caja y ponerse a ello. Esto es así porque, por el momento, no existe en España una normativa específica sobre drones como hobby.
Volar drones por hobby
De hecho, el vuelo de aeronaves civiles pilotadas por control remoto con fines recreativos solo se menciona en la normativa para emplazar a un futuro reglamento sobre el régimen jurídico a aplicar y para señalar que el uso por hobby o deporte no queda sujeto a las obligaciones establecidas por la Ley 48/1960.
De este modo, quien quiera volar un dron para pasar un buen rato no necesitará cumplir las exigencias que existen para el uso profesional. Además, si la aeronave no sobrepasa los 25 kilos no tendrá que inscribirse en el Registro de Matrícula de Aeronaves.
Si, no obstante, te preguntas qué puedo hacer con un dron, el organismo responsable de la seguridad aérea ha elaborado unas recomendaciones para vuelos por entretenimiento en las que advierte de que los incumplimientos pueden derivar en multas de hasta 225.000 euros.
Limitaciones para vuelo de drones
Entre esas limitaciones que afectan a profesionales y a aficionados, se encuentran las siguientes:
- No se pueden volar drones en zonas urbanas ni sobre aglomeraciones de personas.
- Se debe volar de día y con buena visibilidad.
- No está permitido volar en el espacio aéreo controlado.
- No volar a menos de 8 kilómetros de aeropuertos o de 15 si existe un acuerdo.
- Las aeronaves que no superen los 25 kilos tendrán que volar dentro del alcance visual del piloto (500 metros de distancia y 120 metros de altura).
- Los drones de hasta 2 kilos podrán volar fuera del alcance visual pero con condiciones.
- Los recintos cerrados no están tampoco regulados, por lo que se podrá volar un dron si lo autoriza el propietario.
Cualquier duda sobre los requisitos o limitaciones para volar drones se puede consultar en el apartado FAQ de la AESA. En él se apunta a otra exigencia para todas las aeronaves tripuladas por control remoto: contar con una placa identificativa adherida a la estructura; exigencia que, esta vez sí, comparten los pilotos profesionales y los que ven en un dron una forma de pasar el rato.
Uso de drones para topografía
Dentro de nuestra plataforma contamos con algunos profesionales que realizan medición de fincas, y otros trámites de terrenos, para los que utilizan los drones para conseguir la cartografía aérea de la zona. Estos son muy útiles para los levantamientos topográficos o para la generación del archivo GML de la parcela catastral.
Además, ya hablamos en otro post sobre las nuevas tecnologías para vender una casa, en el que contabamos la utilidad de los drones para tomar fotografías de la vivienda que queremos vender.