¿Debo pasar la ITV tras realizar la homologación de un paragolpes?

La respuesta es sí, se debe pasar a Inspección técnica de vehículos tras haber realizado la homologación de un paragolpes, es de hecho requisito indispensable para evitar posibles sanciones e ilegalidades. Este paso por ITV tras homologar un paragolpes, supondrá el pago de sus mismas tasas. El motivo de pasar la ITV es asegurar que las modificaciones realizadas, no alteran los requisitos necesarios para que ese vehículo pueda circular sin peligro.

¿Por qué necesito homologar un paragolpes?

Porque se debe certificar que el elemento instalado no ponga en riesgo la integridad del vehículo, ni comprometa la seguridad de su usuario y otros usuarios de las vías en caso de accidente. Cualquier modificación, incorporación o desinstalación de elementos es considerada reforma y por tanto debe constar en ficha técnica.

¿Quién puede homologar un paragolpes?

El proceso de homologación de un paragolpes, es un proceso técnico, importante y obligatorio en caso de haber realizado las modificaciones pertinentes. Debido a esto se requiere de profesionales cualificados que presten sus servicios, algunos de estos profesionales se encuentran sencillamente conociendo qué documentos son los necesarios para poder homologar un paragolpes. Estos documentos son: Certificado de Taller, Informe de Conformidad y en algunas reformas (según lo requiera está o no) Proyecto Técnico y Certificado Final de Obra.

¿Qué documentos necesitaré?

Ficha técnica del vehículo, permiso de circulación, certificado de taller e informe de conformidad. Aparte de la documentación de los elementos instalados. En principio, para la mayoría de las reformas de carrocería con estos documentos nos debería valer al no requerirse proyecto técnico. En algunos casos sí que será necesario presentar proyecto técnico.

¿Puedo instalar paragolpes que sobresalgan del vehículo?

Hay que revisar cada caso en particular. Cabe mencionar que se mida si sobresale sobre los puntos más externos del vehículo.

Homologar paragolpes

Homologar paragolpes es el proceso de certificar que los paragolpes cumplen con las normativas de seguridad y calidad vigentes. Garantiza su legalidad y seguridad en carretera, protegiendo eficazmente a los ocupantes.

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Todo lo que necesitas saber sobre homologar paragolpes

Qué es homologar un paragolpes

Una de las reformas más demandadas en vehículos tipo turismo, normalmente por cuestión de estética, es la sustitución de faldones o paragolpes. El proceso de homologación de las mismas, si bien a priori es sencillo, hay puntos que conviene tener en cuenta. De forma habitual se requiere proyecto técnico, por ejemplo si no se dispone de documentación, o se modifica la altura del voladizo. Los faldones a instalar no pueden tener filos cortantes, ni suponer riesgo para otros vehículos ni personas entre otros requisitos. Además, debe cumplir la normativa de protección a peatones (Reglamento 78/2009).

Normativa aplicable y requisitos para homologar el paragolpes

Actualmente, la normativa que rige las reformas en vehículos es el Manual de Reformas de Importancia en Vehículos en su revisión 3º. Como requisitos más importantes: debe aparecer la referencia de las piezas instaladas en las mismas, se debe presentar documentación del fabricante de los componentes, el elemento instalado no puede tener aristas vivas ni sobresalir de las medidas del vehículo, entre otros. En las reformas de carrocería, se debe cumplir el Reglamento 78/2009, de protección de los peatones y usuarios de vías públicas.

Precio

150€ - 400€

Tiempo de realización

1-7 días

Profesional cualificado necesario

Ingeniero Industrial, Ingeniero Técnico.

Última fecha de revisión:

13 Junio 2024

Tramite redactado por:

Sebastián Hollmann

Licenciado en Comunicación responsable de gestión de contenidos

Paseo Independiencia 24-26. Zaragoza

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