Homologar ancho de vías
¿En qué consiste un homologar ancho de vías? ¿Cuánto cuesta? ¿Cuándo lo necesito? Nosotros te contamos todo lo que necesitas saber.
- Home
- Homologar ancho de vías
Todo lo que necesitas saber sobre homologar ancho de vías
Qué es homologar ancho de vías
Entre los trámites mas habituales en los que es necesario incluir las reformas en ficha técnica, está la modificación del ancho de vías del vehículo, bien sea añadiendo separadores o sustituyendo las ruedas por otras no equivalentes. En éste caso, cabe destacar que hay puntualizaciones en cuanto a la necesidad de presentar proyecto técnico, en algunos casos no es necesario. Como norma general, para cambios de hasta 60 mm en turismos y de 150 mm en todoterrenos, no es obligatorio presentar proyecto técnico. Como siempre, nadie mejor un profesional habilitado podrá aconsejarnos e informarnos de nuestro caso en particular.
Normativa y requisitos
Actualmente, la normativa que rige las reformas en vehículos es el Manual de Reformas de Importancia en Vehículos en su revisión 3º. Como requisitos más importantes: debe aparecer la referencia de las piezas instaladas en las mismas, en ningún caso puede haber interferencias de cualquier parte de la carrocería con las ruedas, los elementos instalados deben ser adecuados al vehículo. En ningún caso la rueda puede sobresalir de la carrocería. A la hora de realizar las mediciones, según normativa, la tolerancia del ancho de vías es de +-3cm.
¿Cuándo solicitar homologar ancho de vías?
En el momento previo al montaje, para mayor garantía. De ésta forma, el técnico habilitado podrá aconsejar sobre posibles inconvenientes a la hora de tramitar la homologación. El plazo para la realización varía si hubiera que presentar proyecto técnico. En cualquier caso, aunque depende de varios factores, el tiempo estimado para la finalización del trámite puede oscilar entre unos días y hasta 6 u 8 semanas, variando entre cada técnico, Laboratorio y estación ITV. Cada caso tiene sus particularidades.
Cómo solicitar homologar ancho de vías
Hay que distinguir entre ancho de vías que requiere proyecto técnico y los que no. Se describe a continuación los pasos a seguir para un caso en que se requiere proyecto.
- El primer paso, más que recomendable, dirigirse a un ingeniero o ingeniero técnico de nuestra elección para conocer los pormenores de la reforma. Éste ingeniero será quién redacte el proyecto que necesitaremos en varios de los procedimientos.
- Una vez elegidos los separadores o ruedas, se concierta una cita con taller autorizado para su montaje. Importante, al retirar el vehículo solicitar Certificado de Taller, ya que nos hará falta presentarlo en la estación ITV para formalizar la reforma. El técnico se pondrá en contacto con el Laboratorio de Homologaciones, donde deberá remitir el Proyecto Técnico para su revisión, y si todo es correcto, emitirán el Informe de Conformidad.
- El último paso será dirigirnos a la estación ITV seleccionada, para presentar la documentación y que nos den cita para la revisión del vehículo, momento en que se anotará en ficha técnica las reformas.
Cuanto cuesta homologar ancho de vías
El proceso de homologación del ancho de vías en un vehículo implica ajustar legalmente las modificaciones realizadas que afectan a la distancia entre las ruedas de un mismo eje. Esta intervención es crucial para garantizar la seguridad y el cumplimiento de las normas de tráfico. El precio de este trámite varía en función de diversos factores, como el tipo de vehículo y las características específicas de la modificación. El coste medio para homologar el ancho de vías se sitúa en torno a los 180-350 euros, aunque para un caso más sencillo, el precio podría ser desde unos 90 euros.
No obstante, es preciso considerar que este proceso requiere de un proyecto técnico y la posterior certificación emitida por un ingeniero competente, lo cual puede afectar el coste final. También es importante tener en cuenta que los honorarios del ingeniero, que suelen ser la parte mas importante del coste, pueden rondar los 100-300 euros. A esto se suman las tasas administrativas y los costes de los trámites en la ITV, que pueden variar dependiendo de la comunidad autónoma y del tipo de reforma.
Es esencial que la modificación realizada no comprometa la seguridad del vehículo y que cumpla con la normativa vigente. Por ello, antes de realizar cualquier cambio en el ancho de vías, se recomienda consultar con un profesional para que guíe sobre el proceso de homologación y evitar problemas legales o técnicos en el futuro.
150€ - 350€
1 - 4 semanas
Ingeniero Industrial, Ingeniero técnico.
No
¿Te surgen más dudas sobre homologar ancho de vías? Nosotros te las resolvemos
Sí, por lo general, es necesario realizar una inspección técnica antes de solicitar la homologación del ancho de vías de un vehículo. Esta inspección se realiza para verificar el estado general del vehículo y garantizar que cumple con los requisitos mínimos de seguridad antes de proceder con la homologación. La inspección técnica puede incluir la revisión de diversos aspectos del vehículo, como el sistema de frenos, la suspensión, los neumáticos y otros componentes relevantes para la seguridad y el funcionamiento del vehículo en la carretera.
El tiempo necesario para completar el proceso de homologación del ancho de vías puede variar según varios factores, como la complejidad de las modificaciones requeridas, la disponibilidad de citas en la estación de inspección técnica (ITV) y la documentación necesaria. En general, el proceso puede llevar desde unos días hasta varias semanas, dependiendo de estos factores. Es importante planificar con anticipación y estar preparado para posibles demoras, especialmente si se requieren modificaciones adicionales en el vehículo para cumplir con los requisitos de homologación.
El costo aproximado de homologar el ancho de vías de un vehículo puede variar según varios factores, como la complejidad de las modificaciones requeridas, el tipo de vehículo, la ubicación y el proveedor de servicios. En general, el costo puede oscilar entre unos 180-350 euros. Costes como la inspección técnica, la emisión de informes y certificados, así como cualquier modificación son necesarios para cumplir con los requisitos de homologación.
Antes de solicitar la homologación del ancho de vías de un vehículo, es necesario preparar la siguiente documentación:
- Certificado de conformidad del fabricante: Este documento certifica que las piezas modificadas (por ejemplo, separadores de rueda, llantas más anchas) cumplen con las normativas y especificaciones técnicas requeridas.
- Informe técnico: Un ingeniero autorizado debe realizar un informe técnico detallado que describa las modificaciones realizadas, su impacto en el vehículo y su conformidad con las regulaciones de seguridad vial.
- Ficha técnica del vehículo: Es importante tener la ficha técnica del vehículo actualizada, ya que puede ser necesaria para verificar las características originales del vehículo y compararlas con las modificaciones realizadas.
- Documentación personal: Además de la documentación específica del vehículo, es posible que necesites presentar documentos de identificación personal, como el DNI o NIE, así como cualquier otra documentación que requiera la entidad encargada de la homologación.
Es fundamental asegurarse de que toda la documentación esté completa y en regla antes de iniciar el proceso de homologación para evitar retrasos o problemas durante el trámite.
Otros servicios relacionados con homologar ancho de vías
Descubre algunos de los profesionales más activos
Poseemos una amplia experiencia y formación específica en CE3X del IDAE para la certificación de...