Homologar coche rally
¿En qué consiste un homologar coche rally? ¿Cuánto cuesta? ¿Cuándo lo necesito? Nosotros te contamos todo lo que necesitas saber.
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Todo lo que necesitas saber sobre homologar coche rally
Qué es homologar coche rally
Desde el cambio normativo que puso fin a la conocida como “tarjeta mixta”, que permitía el uso de un vehículo preparado para competición en vía pública, en la actualidad al homologar un vehículo para rally se debe hacer constar en ficha técnica que sólo podrá circular en pruebas deportivas y en los enlaces de éstas. Además, para esta reforma particular, hace falta presentar en la Comunidad documento acreditativo de la Real Federación Española de Automovilismo. Para formalizar la ficha técnica no será necesario presentar proyecto técnico, ni informe de conformidad.
Normativa y requisitos
Actualmente, la normativa que rige las reformas en vehículos es el Manual de Reformas de Importancia en Vehículos en su revisión 3º. Por otro lado, debe cumplirse la normativa establecida por la RFEDA y normativa Federación Internacional del Automóvil.
Cuándo solicitar homologar coche rally
En primer lugar, se debe realizar el trámite en la Real Federación Española de Automovilismo, quienes nos guiarán para obtener la Ficha de Homologación correspondiente al vehículo. Esta ficha se debe cumplimentar con extensiones para competición para poder homologar el vehículo como vehículo de rally o competición, que definen al vehículo final. El tiempo de resolución una vez enviada la documentación completa y verificada, suele ser de una o dos semanas. Hacen envíos semanales de la documentación.
Cómo solicitar homologar coche rally
Este tipo de trámite tiene la particularidad, desde la entrada en vigor del Real Decreto 866/2010 del 2 de julio, de haber sido delegada la función de comprobación de homologaciones por parte de estación ITV y pasa a ser la Real Federación Española de Automovilismo la que debe inspeccionar y resolver la homologación del vehículo para competición. Por tanto el primer paso debe ser contactar con la RFEDA para iniciar el trámite. Una vez obtenida la ficha, acudiremos a la estación ITV de nuestra elección, donde tras una revisión similar a la de cualquier vehículo, quedará reflejado en ficha técnica.
Cuanto cuesta homologar coche rally
La homologación de un coche de rally es esencial para cumplir con la normativa vigente y poder competir oficialmente. El coste de este proceso puede variar significativamente en función de diversos factores como el tipo de vehículo, las modificaciones realizadas y los organismos involucrados. En general, el precio de homologar un coche para rally está influenciado por la categoría del vehículo y las características específicas de las adaptaciones. Una homologación básica puede empezar en un rango aproximado de 200 a 500 euros, donde se incluirían trámites sencillos sin modificaciones significativas en el vehículo. En cambio, para una homologación más compleja de un coche de rally con múltiples ajustes y mejoras, se pueden alcanzar costes que oscilan entre 600 y 2.000 euros, dependiendo de la profundidad y la naturaleza de las modificaciones que requiera el coche para cumplir con las regulaciones de la federación deportiva o autoridades competentes. Es importante recordar que este proceso debe ser realizado por un profesional o una empresa especializada, que garantice que el vehículo cumpla todos los requisitos técnicos y de seguridad, adaptándose a la normativa específica para competiciones de rally. Además, se debe considerar que pueden surgir costes adicionales por inspecciones técnicas u otros gastos administrativos relacionados con la obtención de la homologación oficial.
400€ - 2500€
De 1 a 4 semanas.
Ingeniero Industrial, Ingeniero Técnico.
¿Te surgen más dudas sobre homologar coche rally? Nosotros te las resolvemos
Sí, es posible homologar un coche de rally para competir en eventos internacionales, pero se deben cumplir con los requisitos específicos establecidos por las federaciones deportivas internacionales y las regulaciones de cada competición.
Sí, la homologación es necesaria incluso para competiciones locales o regionales, ya que todas las competiciones automovilísticas están reguladas por las federaciones deportivas de automovilismo.
La homologación es un proceso único y permanente, a menos que se realicen modificaciones significativas en el vehículo que requieran una nueva homologación.
La homologación de un coche de rally no tiene un plazo de validez específico, siempre y cuando no se realicen modificaciones que requieran una nueva homologación. Sin embargo, es recomendable mantener la documentación actualizada en caso de cambios en las regulaciones.
Ficha técnica y permiso de circulación. Para formalizar la reforma será necesario el Informe de Homologación emitido por la RFEDA.
No sería posible, el trámite e inspección debe realizarlo la RFEDA.
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