¿Qué modificaciones comunes requieren homologación en la suspensión de un vehículo?

Algunas modificaciones comunes que pueden requerir homologación en la suspensión de un vehículo incluyen la instalación de kits de elevación o rebaje, cambios en los amortiguadores, muelles, barras estabilizadoras u otros componentes que afecten la altura o el rendimiento de la suspensión.

¿Qué sucede si las modificaciones en la suspensión no están en la ficha técnica del vehículo?

Si las modificaciones no están reflejadas en la ficha técnica del vehículo, es necesario actualizarla esta mediante un proceso de homologación para incluir las modificaciones realizadas. De lo contrario, el vehículo podría tener problemas legales y de seguridad en caso de una inspección.

¿Puedo homologar la suspensión si no realizo las modificaciones en taller?

Sí, es posible homologar las modificaciones en la suspensión incluso si las has realizado por tu cuenta. Sin embargo, es importante asegurarte de que las modificaciones cumplan con los requisitos de seguridad y regulaciones. Puede ser necesario proporcionar documentación detallada y realizar inspecciones técnicas para demostrar que se adecuan a las normativas.

¿Puedo circular con mi vehículo mientras está en proceso de homologación de la suspensión?

Depende de las normativas y de las modificaciones realizadas en la suspensión. En algunos casos, es posible circular con el vehículo durante el proceso de homologación, siempre y cuando las modificaciones no afecten la seguridad o la capacidad de manejo del vehículo. Sin embargo, es importante consultar con las autoridades competentes o un profesional para asegurarse de cumplir con las regulaciones aplicables.

¿Qué documentación necesitaré?

Ficha técnica, permiso de circulación del vehículo y facturas de taller y/o recambios.

¿Hay algún límite para subir o rebajar la altura?

Por norma general, no se recomiendan aumentos en altura mayores a 10 cm. Para reformas en los que se modifica la altura del vehículo en más de 10 cm, requiere ensayo en laboratorio. Por otro lado, el aumento/disminución de altura viene más bien limitado por el catálogo de recambios homologados para acometer la reforma.

Homologar suspensión

¿En qué consiste una homologar suspensión? ¿Cuánto cuesta? ¿Cuándo la necesito? Nosotros te contamos todo lo que necesitas saber.

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Todo lo que necesitas saber sobre homologar suspensión

Qué es homologar una suspensión

Al modificar cualquier componente del vehículo completado o homologado (ej. vehículo comprado en concesionario) que altere sus propiedades dinámicas, de comportamiento o seguridad, el vehículo debe ser homologado recogiendo dichos cambios para garantizar que cumpla con la normativa y no ponga en riesgo la seguridad vial en su conjunto. La suspensión, al ser un elemento que afecta directamente a la seguridad y estabilidad del vehículo, cualquier cambio que sufra debe ser debidamente homologado (ej. instalar suspensión roscada).

Normativa y requisitos

Actualmente, la normativa que rige las reformas en vehículos es el Manual de Reformas de Importancia en Vehículos en su revisión 3º. Como requisitos más importantes: debe aparecer la referencia de las piezas instaladas en las mismas, en ningún caso puede haber interferencias de cualquier parte de la carrocería con las ruedas, los elementos instalados deben ser adecuados al vehículo.

Cuándo solicitar homologar suspensión

En el momento previo al montaje, para mayor garantía. De ésta forma, el técnico habilitado podrá aconsejar sobre posibles inconvenientes a la hora de tramitar la homologación. En cualquier caso, aunque depende de varios factores, el tiempo estimado para la finalización del trámite puede oscilar entre una semana (siendo optimistas) y hasta 6 u 8, variando entre cada técnico, Laboratorio y estación ITV. Cada caso tiene sus particularidades.

Precio

150€ - 600€

Tiempo de realización

1-4 semanas

Profesional cualificado necesario

Ingeniero Industrial, Ingeniero técnico.

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